ការដែកគោលគឺជាដំណើរការកែច្នៃដុំដែកយ៉ាន់ទាប (ប៊ីលឡេត) ទៅជាផ្នែករដុបដែលមានរាង និងទំហំជាក់លាក់មួយដោយប្រើវិធីសាស្ត្រដូចជាការរលាយ ការរមូរ ឬការរមូរដែក។
ការចាក់ជាពាក្យទូទៅសម្រាប់ស្នាដៃដែលចាក់ដោយប្រើផ្សិតខ្សាច់ ឬវិធីសាស្ត្រផ្សេងទៀត។ វាជាផលិតផលដែលផលិតជាចម្បងពីវត្ថុធាតុដែកចាក់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងការចាក់រឹងដែលបំពេញដោយដែករលាយ និងការចាក់មិនប្រហោងដែលស្រោបដោយថ្នាំកូតរាវដែលមិនមែនជាដែក។
១. ភាពខុសគ្នានៃនិយមន័យ៖ ការក្លែងក្លាយសំដៅលើសមាសធាតុដែលបង្កើតឡើងដោយការបង្កើតលោហៈរាវដោយផ្ទាល់ក្នុងផ្សិតដោយប្រើម៉ាស៊ីនចុច ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើលើសមាសធាតុមេកានិច។
២. ដំណើរការផ្សេងៗគ្នា៖ ការដែកជាដំណើរការបង្កើតឡើងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តបន្ទុកឋិតិវន្តទៅលើវត្ថុធាតុលោហៈដើម្បីបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក ដើម្បីទទួលបានរាងធរណីមាត្រ និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដែលត្រូវការ។
៣. លក្ខណៈផ្សេងៗគ្នា៖ ការដែកមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម៖ ១. ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មខ្ពស់; ២. ងាយស្រួលសម្រេចបានស្វ័យប្រវត្តិកម្ម; ៣. រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលដែលអាចផលិតបានជាស្នាដៃ; ៤. អាចឆ្លងកាត់ការព្យាបាលពិសេស; ៥. សន្សំសំចៃវត្ថុធាតុដើម; ៦. បង្កើនប្រសិទ្ធភាពកាត់; ៧. កាត់បន្ថយទម្ងន់ និងបង្កើនសុវត្ថិភាព; ៨. កាត់បន្ថយការពាក់និងរហែកនៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍; កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។
៤. ការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា៖ ការដែកគោលគឺសមស្របសម្រាប់ការផលិតសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដែលមានភាពតានតឹងទាប ប៉ុន្តែមានតម្រូវការរឹងមាំខ្ពស់ ដូចជាអ័ក្ស សមាសធាតុដំបង និងឧបករណ៍បញ្ជូននៅក្នុងតួរថយន្ត។ ប៊ូឡុងដំបងភ្ជាប់ គ្រាប់ ហ្គែរ ស្ព្លេន កអាវ ស្ព័រ ចិញ្ចៀនហ្គែរ គែម ម្ជុលភ្ជាប់ បន្ទះស្រទាប់ ដៃរ៉ុក ក្បាលសម កៅអីសន្ទះបិទបើកបំពង់ដែក ប្រដាប់បិទបើក ម្ជុលពីស្តុង ឧបករណ៍រំកិលដងថ្លឹង យន្តការចាក់សោ បន្ទះភ្ជាប់ ចង្អូរវង់ ក្រូចឆ្មារ។ល។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតមេកានិចសម្រាប់ការផលិតបាច់តូចៗ និងមធ្យមមួយចំនួនធំនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធម្មតា តួគ្រែ តុធ្វើការ ប្រអប់មូលដ្ឋាន សំបកប្រអប់លេខ ក្បាលស៊ីឡាំង ស៊ុមគម្រប ប៊ែរីង ផ្ទៃទ្រទ្រង់ ផ្លូវរថភ្លើងណែនាំ តង្កៀបទ្រទ្រង់ ហ្គែរវីស និងដង្កូវ និងផ្សិតខ្សែស្រឡាយ។ លើសពីនេះ វាអាចត្រូវបានប្រើជាការរៀបចំជាមុនសម្រាប់ដំណើរការបោះត្រា និងជាឧបករណ៍ពន្លត់ផ្ទៃមុនពេលព្យាបាលកំដៅ។ លើសពីនេះ ដោយសារតែអត្រាត្រជាក់ខ្ពស់នៃសម្ភារៈក្នុងអំឡុងពេលដែកគោល វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការកែលម្អគុណភាពផលិតផល និងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងធ្វើឱ្យវដ្តផលិតកម្មខ្លី។
៥. ការចាត់ថ្នាក់គឺខុសគ្នា៖ យោងតាមស្តង់ដារផ្សេងៗគ្នា វាអាចបែងចែកជាបីប្រភេទ៖ ការក្លែងបន្លំដោយសេរី ការក្លែងបន្លំគំរូ និងការចុចក្រោមទឹក។ ការក្លែងបន្លំក្រោមទឹកត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការផលិតការដាល់ជាក់លាក់ និងផ្នែកគូរដ៏ល្អិតល្អន់។
៦. ភាពខុសគ្នានៃវិសាលភាពនៃការអនុវត្ត៖ វិសាលភាពនៃការអនុវត្តនៃការក្លែងបន្លំដោយសេរីរួមមានការផលិតផ្នែកដែលមានភាពជាក់លាក់ ស្មុគស្មាញ ជញ្ជាំងស្តើង និងផ្នែកឆ្លងកាត់តូចៗនៃបន្ទះដែកធ្ងន់ និងកម្រាស់មធ្យម ដូចជាក្បាលដែកចង្កូត និងប្រហោងខាងក្នុងស្គរហ្វ្រាំង ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនមេ កោណរ៉ូទ័រក្ដាប់ និងប្រអប់លេខឌីផេរ៉ង់ស្យែលរបស់រថយន្ត។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃម៉ូដែលនេះគឺតម្លៃទាបរបស់វា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរំជើបរំជួលច្រើនដំណាក់កាលក្នុងដំណើរការមួយ ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការផលិតតែមួយយ៉ាងខ្លាំង។ វាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់តូចៗ និងទម្ងន់ស្រាល ដូចជាស្ព្រីងវ៉ាល់ ពែងហ្វ្រាំង និងសឺរាំងបូមប្រេងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែវិច្ឆិកា-០៤-២០២៣
